Bulu, VB (2025) Analisis Kebutuhan Traffic Light Simpang Lima Tak Bersinyal (Studi Kasus pada Jalan Akordian Selatan, Jalan Saxophone, Jalan Akordion, Jalan Simpang Akordeon, Jalan Candi Panggung Barat, Kecamatan Lowokwaru Kota Malang). Sarjana thesis, Universitas Tribhuwana Tunggadewi.
COVER.pdf - Published Version
Download (938kB)
ABSTRAK.pdf - Published Version
Download (55kB)
BAB I.pdf - Published Version
Download (268kB)
BAB II.pdf - Published Version
Download (1MB)
BAB III.pdf - Published Version
Restricted to Registered users only
Download (878kB)
BAB IV.pdf - Published Version
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
BAB V.pdf - Published Version
Download (97kB)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version
Download (124kB)
LAMPIRAN.pdf - Published Version
Download (1MB)
Abstract
Simpang lima tak bersinyal pada Jalan Akordion Selatan, Jalan Saxophone, Jalan Akordion, Jalan Simpang Akordeon, dan Jalan Candi Panggung Barat di Kecamatan Lowokwaru, Kota Malang, menghadapi permasalahan kemacetan akibat tingginya volume lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja simpang, mengevaluasi kebutuhan pemasangan traffic light, serta memprediksi kondisi lima tahun mendatang. Metode penelitian menggunakan survei primer dengan pencatatan volume lalu lintas selama tujuh hari pada jam 06.00–22.00, kemudian dianalisis berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Hasil analisis menunjukkan bahwa kondisi eksisting tahun 2025 menghasilkan derajat kejenuhan (DS) pada pendekat selatan 0,202 (LOS B), barat 0,489 (LOS C), utara 0,201 (LOS B), dan timur 0,599 (LOS C). Prediksi lima tahun mendatang menunjukkan peningkatan nilai DS menjadi 0,258 (selatan), 0,625 (barat), 0,256 (utara), dan 0,764 (timur), dengan total arus 6.861 smp/jam. Kondisi ini menandakan bahwa beberapa pendekat berada pada kategori LOS D (padat), mendekati batas jenuh (DS ≥ 0,85). Perhitungan metode Webster merekomendasikan siklus sinyal optimal 85 detik untuk mengatur arus lalu lintas. Kesimpulannya, pemasangan traffic light diperlukan untuk meningkatkan kinerja simpang, menurunkan tundaan, serta mencegah kemacetan di masa mendatang.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > Teknik Transportasi |
| Divisions: | Fakultas Teknik dan Teknologi > Program Studi Teknik Sipil |
| Depositing User: | Christina Adventia Otta |
| Date Deposited: | 06 Jul 2026 03:32 |
| Last Modified: | 06 Jul 2026 03:32 |
| URI: | https://eprints.unitri.ac.id/id/eprint/175 |
