Keselamatan lalu lintas merupakan aspek yang sangat penting dalam sistem transportasi jalan, khususnya pada ruas jalan dengan tingkat kecelakaan yang tinggi. Ruas Jalan Raya Jrengik Kabupaten Sampang merupakan salah satu jalur utama penghubung antarwilayah di Pulau Madura yang melayani pergerakan lalu lintas dari dan menuju Kabupaten Bangkalan, Pamekasan, serta Sumenep. Tingginya volume lalu lintas yang tidak diimbangi dengan kondisi geometrik dan kapasitas jalan yang memadai menyebabkan ruas jalan ini dikategorikan sebagai daerah rawan kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik kecelakaan lalu lintas, menganalisis faktor-faktor yang memengaruhi terjadinya kecelakaan, serta merumuskan upaya perbaikan keselamatan jalan berdasarkan hasil pemodelan kecelakaan. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif dengan pendekatan survei lapangan dan analisis statistik. Data primer diperoleh melalui survei geometrik jalan dan pengukuran volume lalu lintas harian rata- rata, sedangkan data sekunder berupa data kecelakaan lalu lintas tahun 2022–2024 diperoleh dari Polres Kabupaten Sampang serta data pendukung dari Open Street Map dan Badan Pusat Statistik. Analisis dilakukan dengan perhitungan kapasitas jalan berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023, perhitungan accident rate, analisis Z- Score untuk mengidentifikasi lokasi rawan kecelakaan (blackspot), serta pemodelan pola kecelakaan menggunakan collision diagram. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kecelakaan lalu lintas didominasi terjadi pada sore hari sebesar 68,69%, dengan jenis kecelakaan terbanyak adalah tabrak samping sebesar 43,94% dan korban luka ringan sebesar 79,48%. Berdasarkan hasil accident rate, Z-Score, dan collision diagram, segmen 6 (STA 5+000–6+000) ditetapkan sebagai lokasi dengan tingkat risiko kecelakaan tertinggi. Faktor utama penyebab kecelakaan meliputi kepadatan lalu lintas, keterbatasan kapasitas jalan, serta kondisi geometrik dan lingkungan jalan yang kurang mendukung keselamatan. Rekomendasi perbaikan difokuskan pada segmen prioritas melalui penerapan rekayasa lalu lintas berupa pemasangan rambu peringatan rawan kecelakaan dan rumble strip sebagai upaya peningkatan keselamatan lalu lintas.