Simpang tiga tak bersinyal pada ruas Jalan Peltu Sujono – Jalan Sartono SH 1
– Jalan Sartono SH 2 Kota Malang merupakan simpang dengan volume lalu lintas yang cukup tinggi dan berpotensi menimbulkan konflik pergerakan kendaraan, terutama pada jam sibuk. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik lalu lintas serta mengevaluasi kinerja simpang tiga tak bersinyal tersebut berdasarkan parameter kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, dan peluang antrian. Metode penelitian yang digunakan adalah survei lalu lintas lapangan yang meliputi pengamatan volume kendaraan, kondisi geometrik simpang, serta hambatan samping. Analisis kinerja simpang dilakukan dengan mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Selain itu, dilakukan proyeksi kinerja simpang untuk lima tahun ke depan guna mengetahui kondisi pelayanan simpang di masa mendatang.
Hasil analisis menunjukkan bahwa kinerja simpang pada kondisi eksisting telah mendekati batas pelayanan yang optimal, ditandai dengan meningkatnya tundaan dan peluang antrian pada jam puncak. Proyeksi lima tahun ke depan memperlihatkan potensi penurunan tingkat pelayanan apabila tidak dilakukan penanganan. Oleh karena itu, diperlukan upaya perbaikan manajemen lalu lintas sebagai rekomendasi untuk meningkatkan kinerja dan keselamatan simpang.